- Quadro
- Carbono OCLV Serie 500, formas de los tubos Full System Foil, tubo de sillín IsoFlow, sistema de juego de dirección RCS, guiado de cables electrónico o mecánico, guiacadenas aerodinámico desmontable
- Garrafas
- Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle
- Braços
- Shimano RT70, centerlock, 160 mm
- Rodas
- Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24 orificios, anchura de 21 mm, válvula Presta
- Variação
- Shimano 105 R7100, piñón máx. 36T
- Placas de mudança
- Shimano 105 R7120, 12 velocidades
- Desvio
- Shimano 105 R7100, tipo soldare, anclaje inferior
- Cassete
- Shimano 105 7101, 11-34, 12 velocidades
- Pedalando
- Praxis, T47 roscado, rodamiento interno
- Corrente
- Shimano SLX M7100, 12 velocidades
- Capas
- Bontrager R1 Hard-Case Lite, aro de alambre, 60 tpi, 700x28 mm
- Lidar
- Talla: ML, L Bontrager Comp, aluminio, 31,8 mm, avance de 80 mm, caída de 121 mm, anchura de las manetas de 40 cm, anchura extremos del manillar de 44 cm
Talla: S, M Bontrager Comp, aluminio, 31,8 mm, avance de 80 mm, caída 121 mm, anchura de las manetas de 38 cm, anchura extremos del manillar de 42 cm
Talla: XL Bontrager Comp, aluminio, 31,8 mm, avance de 80 mm, caída de 121 mm, anchura de las manetas de 42 cm, anchura extremos del manillar de 46 cm
Talla: XS Bontrager Comp, aluminio, 31,8 mm, avance de 80 mm, caída de 121 mm, anchura de las manetas de 36 cm, anchura extremos del manillar de 40 cm - Poder
- Talla: ML, L Trek RCS Pro, -7 grados, longitud de 100 mm
Talla: S, M Trek RCS Pro, -7 grados, longitud de 90 mm
Talla: XL Trek RCS Pro, -7 grados, longitud de 110 mm
Talla: XS Trek RCS Pro, -7 grados, longitud de 80 mm -
Tija
- Talla: ML, L Tija integrada de carbono aerodinámica Madone, retroceso de 0 mm, larga
Talla: XS, S, M, XL Tija integrada de carbono aerodinámica Madone, retroceso de 0 mm, corta - Silêncio
- Talla: M, ML, L, XL Bontrager Aeolus Comp, raíles de acero, anchura 145 mm
Talla: XS, S Bontrager Aeolus Comp, raíles de acero, anchura 155 mm - Bielas
- Talla: ML, L Shimano 105 R7100, 50/34, longitud de 172,5 mm
Talla: M Shimano 105 R7100, 50/34, longitud de 170 mm
Talla: XL Shimano 105 R7100, 50/34, longitud de 175 mm
Talla: XS, S Shimano 105 R7100, 50/34, longitud de 165 mm - Peso
- ML - 8.70 kg / 19.19 lbs (con cámaras)
Bicicleta de estrada Trek Madone SL 5
O Madone SL 5 Gen 8 é uma bicicleta de estrada leve e aerodinâmica que oferece tecnologia de competição de elite a um preço mais acessível. Oferece vantagens aerodinâmicas semelhantes às do Madone SLR Gen 8, de preço mais elevado, mas com um laminado de carbono OCLV 500 mais econômico e um cockpit de duas peças com fiação escondida. Ele é projetado para a competição, com uma geometria que mantém a velocidade nos sprints e o controle nas descidas rápidas. O grupo Shimano 105 tem um preço acessível, embora continue a oferecer uma mudança mecânica de confiança.
Dados do produto
Descrição
É ideal para você se...
Você quer uma bicicleta de estrada de peso de penas, sem o preço de uma bicicleta de corrida high-end. Você gosta das corridas, saídas de grupo, ou as milhas sozinho por controles deslizantes sinuosos, e você não quer desistir da eficiência nos aumentos ou aerodinâmica. Você é composto de componentes mais econômicos que permitem que você entre na bicicleta de seus sonhos mais rápido.
A tecnologia que incorpora
Uma estrutura de carbono OCLV Série 500 extremamente leve com tubos aerodinâmicos e tecnologia de conforto IsoFlow. Um grupo Shimano 105 2x12 que oferece mudanças mecânicas precisas, sem complicações de grupos eletrônicos. Rodas sem tubo que impedem punções e reduzem a resistência ao rolamento, bem como freios de disco hidráulicos.
A última palavra
O Madone SL 5 Gen 8 é a bicicleta ideal para todos aqueles que procuram o desempenho de um superciclo a um preço acessível. Oferece a mesma tecnologia de quadros que a de sua contraparte SLR, como a forma aerodinâmica dos tubos e a tecnologia de conforto IsoFlow, mas com um design mais econômico, que permite que você tenha orçamento suficiente para se inscrever em corridas e fazer viagens de bicicleta.