- Diagramm
- C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
- Gabeln
- Fox 34 Float Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP DampeR
- Stoßdämpfer
- Fox Float DPS EVOL, 205x60mm
- Bremsen
- Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203)
- Räder
- Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
- Ändern
- Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
-
Motor
- Bosch Drive Unit Performance CX Gen.4
- Schalthebel
- Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus
-
Cassette
- Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
- Kette
- Shimano CN-M6100
- Leistung
- CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
-
Tija
- CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
- Sonderpreis!
- -1.250 €
Cube Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750
Evolution hört nie auf. Aus diesem Grund hat der Stereo Hybrid 140 HPC in allen Tabellen unseres SizeSplit-Systems nun die Fähigkeit, eine Batterie von bis zu 750 Wh unter seiner staubdichten Abdeckung und Spritzen zu hosten. Das heißt, Sie können Boost zu Bosch der vierten Generation CX-Laufwerk, ausgestattet mit einem 85 Nm Slot, auf langen Touren, was die Rahmengröße am besten zu Ihnen passt. Die Boost 148 Hinterachse, die großen Schwenklager und die All Mountain Geometrie sorgen für eine sichere Handhabung, auch wenn Sie die Grenzen der 140 mm Hinter- und 150 mm Vorderachse erkunden. Das Wechselkissen von Frau UDH schützt das Fahrrad vor möglichen Schockschäden und ist leicht zu ersetzen. Und die interne Platzierung der Kabel reduziert die Wartung und ergänzt die sauberen Linien des Haupt-Volumenrahmens.